洋画そして洋画

　「トレイン・ミッション」の原題「ＴｈｅＣｏｍｍｕｔｅｒ」の「Ｃｏｍｍｕｔｅｒ」を学校英語で習った人は多くないだろう。「通勤者」の意。本邦で２０１８年３月公開された米英仏合作のサスペンス・アクション映画。

映画館でみたリーアム・ニーソン出演作品は、「シンドラーのリスト」（１９９３米）、「ロブ・ロイ」（１９９５米）、「判決前夜」（１９９６米）、「レ・ミゼラブル」（１９９８米）、「ラブ・アクチュアリー」（２００３英米仏合作）、「キングダム・オブ・ヘブン」。「ラブ・アクチャリー」と「キングダム・オブ・ヘブン」（２００５米）はリーアム・ニーソンが目当てではなく、主演も彼ではなかった。

　２００５年あたりまでの米国映画は古き良き時代の映画ファンの鑑賞にたえる作品もまじっていたが、以降、本邦に輸入されるのはコンピューターを駆使するＣＧものだらけになり、映画館でみることはなくなった。２０１０年からＷＯＷＯＷを視聴しはじめ、これはと思える作品を選んでみてきたつもりなのだが、当たり外れはある。

　リーアム・ニーソン主演の「アンノウン」（２０１１）、「９６時間・リベンジ」」（２０１２）「フライト・ゲーム」（２０１４）、「９６時間・レクイエム」（２０１４）、「ラン・オールナイト」（２０１５）を性懲りも無くみてきたが、どれもつまらなかった。「９６時間」は米国ではなく仏作であるが、脚本、展開、配役など拙劣で、ヒマつぶしにもならなかった。

　「トレイン・ミッション」は記憶が間違っていなければことし２月のＷＯＷＯＷでみた。みなければと思ったのはリーアム・ニーソン主演に因るのではなく英米仏合作で、主要なパーツを占めるスリリングな列車内の乗客のほとんどが英国俳優、おまけにロケーションはイングランド・バッキンガムシャーときている。

５ヶ月しかたっていないのにまたみる気になったのは、７月１３～１４日放送された「リトル・ドラマー・ガール」の主役フローレンス・ピューが「トレイン・ミッション」の乗客のひとりとして出ており、せりふは少ないが腕をみせていたからだ。

　うまいぐあいに７月２１日、ＷＯＷＯＷで再放送された（字幕ではなく吹替え）。車内のシーンが映画の多くを占めるのに時間はあっという間。前回みたとき印象に残った俳優は二度みても印象的。英国俳優にまじってスペインの若い女優（クララ・ラゴ）。こういう女優が存在感をさりげなく発揮すれば映画もおもしろい。

　リーアム・ニーソンは元警察官。警察を辞め生命保険会社に就職し、長年つとめたが首になる。列車で彼に儲け話をもちかける女（ヴェラ・ファーミガ）。車内トイレの２万５千ドルは前金、成功報酬は１０万ドルと女は告げる。トイレに行き、洗面台下のネジをこじ開けるとショルダーバッグがあり、２万５千ドル入っていた。

　断るが妻子に危険が及ぶと脅され、途中駅で降りた顔見知りの老人は信号待ちで突き飛ばされ、バスにはねられる。別の駅で降りる乗客を特定し、気づかれないようにサイコロの発信器をしのばせるだけの仕事というが、うかうか乗るわけにはいかない。途中駅で降りた女から電話があり、ぐずぐずしてるから人が死ぬ、さっさとやれと言われるとなおさら。

　この映画の妙味は乗客が握っている。車内で何がおこっているか知らない。そういう顔をしている。ほんとうに知らないから真顔で驚き、疑念を持つ。ヘタな米国俳優なら知らない顔すらできていない。そういうハラを示せないのだ。驚き顔もわざとらしい。安直に演技するから芝居がダレる。

　航空機、船の長旅客と乗車時間の短い列車の乗客は気持ちが異なる。通勤列車には、期待に胸ふくらます乗客も、時間のつぶしかたを知っているといわんばかりの自慢顔する乗客もいない。修学旅行帰りの女子高生のように全員が爆睡しているわけでもない。

　バカ高い製作費をかけたから良い作品ができるというものではないだろう。低予算でも見せ場はつくれるし、腕のみせがいはある。英国映画の長所はそこにある。英国のすぐれたスタッフ・俳優はひと味、ふた味ちがう、見知らぬ乗客がドラマを盛り上げ、時にユーモアをみせて期待にこたえる。俳優の真骨頂である。

　リーアム・ニーソンはアイルランド出身、バッキンガムシャーがロケ地となり、英国やスペインの選りすぐりも共演し、車内撮影はやりがいがあったろう。列車が走り出して大詰にいたるまで息もつかせぬ展開。